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[分享] 大大缩短设计周期 福特设计师们学习在VR中创造3D汽车

侠客2019-2-2 12:06

    据相关媒体报道,福特设计经理Michael Smith正在展示一款野生赛车概念车的3D效果图。它有一个完整的外观和内部,以及详细的机械部件:推杆式悬挂,一个混合动力系统,中间冷却器和涡轮增压器管道等细节。甚至还覆盖了一些基本的线条来进行空气动力气流的实验。

    Smith说,他在一个名为“Gravity Sketch”的VR程序中从头开始绘制这辆车的渲染图到结束花了大约40个小时的时间。使用福特的传统设计方法,如2D草图和CAD软件,生产这样的产品需要多长时间?

    “我们谈论的是几个月,”他上周在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)向记者们发表演讲时说。他说:“如果你想制作一个内部和外部,你还需要几个月的时间。”

    福特的Michael Smith带我做了一些简单的重力素描练习。

    目前,全球约有40至50名福特员工正在试验用Gravity Sketch设计未来汽车的想法。他们戴上头显,一手抓一个控制器,开始在沉浸式数字环境中“绘制”和塑造线条、曲线和表面。Gravity Sketch是一款可以公开使用的软件包,使用的是HTC ViveVR头显,不过福特已经与这家软件制造商合作对其进行了定制。

    他说:“现在我们有了福特的版本,我们已经调整了它的特性和一些东西,使它更适合我们使用,也更酷。”

    Smith在空闲时间在家玩一款名为Tilt Brush的VR绘画应用时,无意中发现了重力素描的测试版。凭借更先进的编辑和创作功能,Smith看到了它的潜力,并在2017年初让福特正式开始试用这款软件。

    Smith说,在VR中设计一辆车,甚至只是一辆车的部件,它的好处数不胜数,而且都有助于加速这一过程。他和他的设计师可以创造出复杂的曲线,他们可以从多个角度“看到”一辆汽车的样子,他们可以以一种用老式技术(比如粘土建模)无法做到的方式操纵形状。

    Smith带我看了一些演示,教我如何使用重力素描的一些基本功能。戴上头显,我立刻被吸引进一个白墙的虚拟房间。我可以“看到”对应于我所持有的控制器的工具。例如,我可以按下一个触发器来开始绘制一条线,或者使用一个方向板来从色轮中进行选择。挤压左边的控制器,移动它,让我可以“放大”和我的三维环境。Smith说,这可以用于“在任何角度、任何规模的实时评估”。

    我的艺术技巧可以延伸到四年级的线描,但对我来说,掌握基本的重力素描工具仍然非常容易。我把我的名字写在一行上,然后走到一边,看到我的签名在三维空间中浮动。另一个工具允许在空间中自动创建复杂的联锁曲线。这些曲线可以在以后进行编辑和调整。堆焊工具允许在汽车引擎盖的轮廓上“包裹”表面。在另一个演示中,我站在汽车驾驶舱的虚拟驾驶员座位上,把一个触摸屏、通风口、方向盘等部件摆放在我想要的位置。

    很容易看出,在环境中玩耍会让人上瘾。Smith对此表示赞同,并指出他在设计这款概念车时是多么投入:“为了给中间冷却器的连接器安装附件,我让自己变得非常小”我只是不想停下来,我真的很开心。”

    Smith说,福特的设计师通常需要8个小时的训练才能掌握重力素描,他还指出,一些年轻设计师已经在设计学校学习了一些VR工具。该系统还可以与福特的其他设计方法完全集成:导入草图、导出CAD文件等。

    我们还得再等一段时间,才能确切地知道福特计划何时以及如何使用Gravity Sketch来设计实际的生产模型。但很明显,Smith希望尽快加快VR技术的使用。

    他说:“可以把这看作是我们未来可能如何运作的典型案例。”

    图文出自:cnet

    原文链接:https://www.cnet.com/roadshow/news/ford-virtual-reality-design-gravity-sketch/

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